Океанология

Научно-популярный блог о Мировом океане и его обитателях

Архив рубрики "Истории кораблей" Подписка на RSS

Британский ледокол Protector прибыл в Антарктику

Патрульный ледокол «Protector» ВМС Великобритании завершил переход из Портсмута в район Антарктики, где проведет несколько месяцев обеспечивая исследовательские операции на Британской антарктической территории, сообщает сайт Королевского флота Великобритании (Royal Navy). (more…)

«Титаник» в доках Саутгемптон

Ученые и судостроители сходятся во мнении, что "Титаник" можно было спасти от неминуемой гибели или хотя бы сделать так, чтобы он как можно дольше оставался на плаву. Если бы "Титаник" продержался на плаву хотя бы на два-три часа дольше, то все пассажиры были бы спасены, так как судно "Карпатия", пришедшее на помощь тонущему гиганту, успело бы всех взять на борт. Как можно было спасти "Титаник" и пассажиров? Несколько таких способов были предложены инженером – кораблестроителем Ю.Г. Сарухановым. (more…)

Найдены остатки кораблей Френсиса Дрейка у берегов Панамы

Иностранные экспедиции не оставляют попыток найти у берегов Панамы сокровища пиратов. Группа исследователей-подводников во главе с американцем Паскалем Пэтом Кроучи (Pat Croce) сообщила, что около берегов города Портобело в провинции Колон на атлантическом побережье Панамы ею были обнаружены останки двух кораблей. По мнению нашедших, владельцем этих кораблей некогда был легендарный английский мореплаватель сэр Френсис Дрейк. Судна XVI века, скорее всего, затопили сами моряки после смерти Дрейка. (more…)

Обитаемо-глубоководный аппарат «Мир». Фото: Gestumblindi

Министерство промышленности и торговли РФ заказало разработку нового глубоководного исследовательского аппарата, который будет способен погружаться на 11 тыс. м, то есть на самую большую глубину, известную человеку.

Сейчас ни один аппарат не может плавать так глубоко — максимально достижимой глубиной погружения для существующих исследовательских глубоководных устройств, в том числе для российских «Миров», считается 6,5 км. (more…)

Гидрографическое судно «Виктор Фалеев» спущено на воду во Владивостоке

12 ноября в бухте Малый Улисс во Владивостоке состоялся торжественный спуск на воду гидрографического судна «Виктор Фалеев», который войдет в состав Тихоокеанского флота (ТОФ). Как сообщили в пресс-службе ТОФ, корабль был заложен в октябре 2006 года на стапелях ОАО «Восточная верфь». (more…)

В четверг, 27 октября 2011 года, на фотографии, представленной Министерством обороны Австралии, показана кормовая часть японской подводной лодки времен Второй мировой войны, которая потерпела крушение на морском дне у побережья Рабаул, Папуа-Новая Гвинея.

Австралийские военные заявили, что нашли у берегов Папуа Новой Гвинеи потерпевшую крушение японскую подводную лодку времен Второй мировой войны. (more…)

Модель затонувшего «Титаника» в мексиканском музее

18 августа начнётся 20-дневная экспедиция к останкам «Титаника», по итогам которой будет составлена подробная трёхмерная карта самого известного в мире судна. Иначе говоря, легенду виртуально поднимут на поверхность. (more…)

«Испытатель» во льдах». Картина второго лейтенанта экспедиции Сэмюэля Гёрни Крессуэлла (Samuel Gurney Cresswell).

Корабль, экипаж которого открыл Северо-Западный проход, найден 155 лет спустя известной экспедицией. (more…)

Будь это настоящая акула, искренняя зависть рыболовов была бы Фабьену обеспечена. На самом деле на воду спускают «Трою», субмарину в виде акулы длиной 4 м и массой 544 кг.

Изучение животных в естественных условиях – дело непростое. Особенно когда наблюдатель не скрывается. Близость человека влияет на поведение того, за кем ведется наблюдение: чаще всего объект скрывается от исследователя. А то и набрасывается на него.

Если, скажем, ихтиолог в запертой клетке начинает маячить под водой – да еще и с приманкой – перед носом у большой белой акулы, он может ее сильно раздразнить. В хищнице тут же просыпается охотничий инстинкт, и она яростно атакует приманку. (more…)

Секретный полигон. Подводные лодки России. Видео

В 1903 году, в Петербурге, талантливым русским инженером Иваном Бубновым, была создана первая отечественная подводная лодка "Дельфин". Столь необычное по тем временам судно стало и первой настоящей боевой подводной лодкой, и первым учебным плавучим центром для подготовки моряков — подводников. Дельфин, по своим ТТХ, превосходил подводную лодку, построенную в тоже время в США. (more…)

Об авторе

Ivanov Sergey (Oceanology.ru) Здравствуйте! Меня зовут Сергей Иванов, и я приветствую вас на сайте oceanology.ru.


Надеюсь, что этот проект будет вам интересен и полезен. »

Рубрики

Популярные записи


Подпишись на обновления блога Oceanology.ru!

Архив



Meta

Rambler's Top100 BlogMemes.ru