Ледокол «Красин» (Krasin Icebreaker)

Легендарный ледокол «Красин» отмечает день рождения – 93 года назад на судне подняли Андреевский флаг. С тех пор оно стало символом освоения Северного Ледовитого океана. Ледокол известен во всем мире спасательными операциями.

Ровесник революции, он был построен в 1917-м, в Ньюкасле на стапелях английской фирмы «Армстронг» для русского флота по усовершенствованному проекту макаровского «Ермака». Правда, тогда назывался по-другому – «Святогор». Следующие полвека он и его близнец «Ермак» были самыми мощными кораблями этого класса в мире. В 1927 году он был назван в честь советского политического деятеля Леонида Красина.

Знаменитое судно стало известно всему миру благодаря спасательным операциям. Так, в 1928 году, только ледокол «Красин» смог пробиться через льды до спасти членов полярной экспедиции Умберто Нобиле. Причем, возвращаясь назад легендарный ледокол помог германскому пассажирскому судну с полутора тысячами пассажиров на борту.

В годы Великой Отечественной войны «Красин» провел сквозь льды десятки судов с важными грузами.

В конце 1980-х «Красин» был приобретен Всесоюзным обществом «Знание» и отправлен в Ленинград для продолжения службы в давно заслуженной и почётной должности корабля-музея, который до сих пор состоит в Морском регистре.

Свой последний рейс «Красин» сделал по Европе в 1990 году. Но команда ледокола уверена: корабль – в боевом строю, и, если надо, за несколько недель подготовится к любому походу.

Сейчас место стоянки ледокола — набережная лейтенанта Шмидта, у Горного института в Санкт-Петербурге. В настоящее время является филиалом калининградского Музея Мирового океана.